Tiedätkö kuinka volframikarbidirullarengas asennetaan oikein?

       Monet ihmiset tietävät volframikarbidirullarenkaat, mutta tiedätkö kuinka volframikarbidirullarengas asennetaan oikein?

       Sallikaa minun nyt esitellä se.

       Kun volframikarbidirullarengas on asennettu, kartioholkin ja rullarenkaan sisäreiän on sovitettava yhteen, mikä on liian tiukka tai löysä. Kun lämpötila kohoaa valssauksen aikana, volframikarbidirullarenkaan lämpölaajenemiskerroin on erittäin pieni, kun taas teräksen kartiomaisen holkin lämpölaajenemiskerroin on suurempi ja teräsrungon lämpölaajenemiskerroin on noin kaksinkertainen kovan renkaan lämpölaajenemiskerroin. metalliseos. Holkin lämpölaajenemisen aiheuttama jännitysvaikutus, joten näiden kahden välinen kokoonpano vaatii tiukkaa ja sopivaa sovitusta. Nopeassa langanvalssaustuotannossa kokemus on osoittanut, että telarenkaan ja kartioholkin parempi yhteensopivuus on 0,01-0,03 mm. Jos kokoonpano on liian tiukka, tämä vetojännitys voi aiheuttaa säteittäisiä halkeamia telarenkaaseen. Koska sementoiduilla karbidilla on pienempi vetolujuus kuin teräskappaleilla, niiden puristuslujuus on erittäin korkea. Liian löysällä kokoonpanolla kartioholkki ja rullarengas voivat luistaa rullauksen aikana, mikä voi aiheuttaa kosketuspinnan kulumista tai naarmuja sekä vaurioittaa rullarengasta vakavasti paikallisen jännityskeskittymän vuoksi. Kun rullarengas asennetaan, rullarenkaan sisäreikä ja kartiomaisen holkin ulkorengas tulee pyyhkiä vedettömällä alkoholilla tai asetonilla, jotta kovat hiukkaset eivät naarmuta liitospintaa ja muodosta jännityksen keskittymislähdettä. Sementoitu kovametalli on kova ja hauras materiaali. Siksi on ehdottomasti kiellettyä lyödä rullan rengasta vasaralla tai raskaalla laitteella rullarengasta asennettaessa.