Liäisten ja lumisten teiden salainen ase: kovametallista valmistetut talvirenkaan nastat.

Talven saapuessa pohjoiset alueet peittyvät lumeen ja jäähän, mikä tekee jäisistä ja lumisista teistä vakavan haasteen kuljettajille. Tuote nimeltä "wvolframikarbidijää ja -lumitalvirenkaiden nastat" on viime aikoina herättänyt huomiota talviajovarusteiden markkinoilla.

Volframikarbidista valmistetut jää- ja lumirenkaiden nastat on valmistettu erittäin kovasta volframikarbidimateriaalista ja upotettu talvirenkaiden kulutuspintaan erityisellä prosessilla. Perinteisiin teräsnastoihin verrattuna volframikarbidimateriaalilla on suurempi kovuus ja parempi kulutuskestävyys, ja se tunnetaan "h-salaisena aseena jäisillä ja lumisilla teillä."

Jää- ja lumirinteessä tehdyssä lähtötestissä volframikarbidinastoilla varustetut renkaat suoriutuivat poikkeuksellisen hyvin ja lähdöt olivat tasaiset 15 asteen jäisellä rinteellä, toisin kuin tavalliset talvirenkaat, jotka luistoivat merkittävästi. Jarrutusmatkatestit osoittivat, että 30 km/h nopeudella volframikarbidinastoilla varustettujen renkaiden jarrutusmatka oli 38 % lyhyempi kuin nastattomien talvirenkaiden.

200 kilometrin ajon jälkeen sekateillä volframikarbidinastat osoittivat vain minimaalista kulumista ja säilyttivät terävät reunansa. Valmistajan mukaan ne kestävät kolme talvea.

Erityisen huolestuttavaa on vaikutus tienpintoihin. Alueilla, joilla nastarenkaat ovat sallittuja, volframikarbidinastat aiheuttavat vähemmän asfalttipintojen kulumista kuin perinteiset teräsnastat, mutta niiden käyttöä suositellaan silti ensisijaisesti jäisillä ja lumisilla keleillä.

Puhtaalla asfaltilla ajettaessa auton sisällä mitattu melutaso oli 20 % alhaisempi kuin perinteisillä nastarenkailla, mutta silti huomattavasti korkeampi kuin nastattomilla renkailla.

Volframikarbidinastaiset talvirenkaat toimivat poikkeuksellisen hyvin äärimmäisissä jää- ja lumiolosuhteissa ja tarjoavat lähes katumaasturitason pidon, mikä tekee niistä luotettavan valinnan kuljettajille kylmässä ilmastossa. Niiden käyttöön sovelletaan kuitenkin paikallisia määräyksiä, eivätkä ne sovellu ajo-olosuhteisiin, jotka koostuvat pääasiassa puhtaista asfalttiteistä.

Talviajon turvallisuustietoisuuden lisääntyessä teknologinen kehitys tarjoaa enemmän vaihtoehtoja ajamiseen jäisissä ja lumisissa olosuhteissa, mutta talviajotottumuksiin sopeutuminen on joka tapauksessa edelleen turvallisuuden ensimmäinen puolustuslinja.